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Ramadan : deux Grandes mosquées ouvertes à Strasbourg et près de Lille

Deux nouvelles Grandes mosquées, à Strasbourg et Villeneuve-d’Ascq (Nord), près de Lille, ont accueilli lundi les fidèles musulmans au premier jour du ramadan, symboles de l’enracinement de la communauté musulmane dans ces régions.
A Strasbourg, 200 à 300 personnes ont participé à la prière de 17H45 alors que la grande mosquée n’est pas encore tout à fait achevée.
« C’est un très grand jour pour moi et pour la communauté musulmane, cette mosquée est une fierté pour tout le monde.C’est un grand moment de bonheur et de joie », s’est félicité Saïd Aalla, le président de l’association qui a porté le projet.
Les fidèles se réjouissaient également de pouvoir se retrouver dans un si bel environnement: « Cela nous change de ce qu’on a eu jusque-là », souriait ainsi Mustapha Mehdi, venu prier en famille avec ses enfants et son beau-frère.
« Il y a 10 ou 15 ans on était presque dans des caves, ensuite on a eu un peu mieux au centre-ville, mais maintenant se retrouver là ça fait du bien », ajoutait-il. « Et puis par rapport aux deux autres religions monothéistes, il y avait déjà à Strasbourg la cathédrale et la grande synagogue, maintenant on a enfin un lieu où on peut venir prier dignement ».
La grande mosquée de Strasbourg n’est pas encore achevée. Des moquettes provisoires ont été installées pour le mois du ramadan mais les travaux (peintures, habillage des murs avec des mosaïques marocaines…) se poursuivront jusqu’à l’inauguration officielle, probablement en novembre.
La mosquée de Strasbourg est unique en son genre: aucun pilier ne vient perturber la vision des fidèles à l’intérieur du bâtiment puisque son toit et sa coupole de 16 mètres de diamètre sont fixés avec une technique de câbles semblable à celle des ponts suspendus. Elle pourra accueillir 1.500 fidèles.
La communauté musulmane représente 40.000 à 60.000 personnes dans l’agglomération strasbourgeoise (8% à 12% de sa population) selon les estimations. Lire la suite…
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Le Halal, un nouveau relai de croissance

Selon une étude du cabinet Insight, les ventes de produits Halal ont progressé de 23 % depuis un an.

Les produits Halal continuent leur progression dans les hypermarchés. Selon une étude du cabinet conseil Insights SymphonyIri Group, leur chiffre d’affaires en magasin a bondi de 23 % en France sur les 12 derniers mois. Même si ces produits ne représentent que 0,3 % du marché de l’alimentation, le résultat est révélateur de la hausse de la consommation des produits halal, selon cette enquête. Effectivement, le marché, auparavant cantonné aux boucheries ou aux épiceries de quartier, s’industrialise. L’offre Halal a tendance à se multiplier dans les linéaires des grandes surfaces et des groupes comme Nestlé, Fleury Michon et Labeyrie, flairant un bon relai de croissance, créent des gammes entières. C’est pendant les six semaines correspondant au Ramadan que ces produits sont les plus achetés. Durant cette période, les ventes hebdomadaires de Halal augmentent de 60 % par rapport aux autres semaines de l’année, indique l’étude. Pour des enseignes comme Carrefour ou Auchan, c’est devenu une période stratégique dans l’année. Evidemment, la consommation de Halal est liée à la population musulmane, la région parisienne représentant par exemple 32 % de la consommation de produits Halal pour un peu moins de 36 % de la population d’origine étrangère, d’après l’enquête. Globalement en France, le marché pèserait environ 5,5 milliards d’euros dont 1 milliard pour la restauration rapide, selon une autre étude réalisée récemment par le cabinet conseil Solis.

Bruno Askenazi

http://www.lesechos.fr/

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A quand une certification halal officielle en France ?

Une pétition circule sur Internet. Le Conseil français du culte musulman promet une charte. Mais rien n’est encore fait…

Comment être sûr de manger du halal ?
A qui faire confiance, parmi les acteurs du marché et au milieu de tous les étiquetages disponibles, pour savoir ce qu’il y a dans son assiette ?

Autant de questions auxquels les consommateurs musulmans ont du mal à répondre.

Preuve en a encore été donnée la semaine dernière, lors de la diffusion sur Canal + d’un documentaire sur les industriels vendant du halal et les organismes de certification existant en France. Dans « Halal : les dessous du business », 2 journalistes ont démontré que des industriels et des distributeurs ne se gênent pas pour vendre sous l’étiquette halal des produits qui ne le sont pas.

Ce marché en plein essor, qui représente 5 milliards d’euros en 2010, attire une myriade d’acteurs économiques qui veulent leur part du gateau. Parfois sans scrupules…

Viande halal (image d'illustration)

Viande halal (image d’illustration) / MaxPPP

« On assiste à un véritable hold-up sur le marché halal », s’exclame Fateh Kimouche, blogueur et fondateur du blog Al-Kanz.org, interrogé par Le Post. « Il y a des industriels et des acteurs de la grande distribution qui pratiquent le mercantilisme à tout crin, qui veulent s’en mettre plein les poches. »

Dans les rayons, de la viande vendue comme halal alors que les animaux n’ont pas été abattus selon le rituel musulman qui impose que l’animal soit égorgé vivant, si possible la tête tournée vers La Mecque et que le geste soit pratiqué par un musulman qui prononce une formule précise (bismillah, « au nom de Dieu »).

Au coeur de la polémique : la certification halal, parfois accordée par des organismes auto-proclamés, qui n’est encadrée par aucun texte en France.

« C’est pourquoi nous sommes en train de rédiger une charte », explique au Post Kamel Kabtane, membre du Conseil français du culte musulman (CFCM) et recteur de la mosquée de Lyon. « Nous espérons qu’elle soit mise en place d’ici la fin de l’année. »

1. Qui réalise les contrôles actuellement ?

Selon les sources, il y aurait entre une dizaine et une cinquantaine d’organismes certificateurs dont 3 dépendent des mosquées de Paris, Evry et Lyon. Mais toutes ne travailleraient pas avec le même sérieux.

- « Parmi ces organismes, il y a à boire et à manger », ironise Kamel Kabtane. « Certains sont là pour faire du commerce à leur profit. Il y a même, désormais, des grands groupes industriels qui veulent édicter leur propre norme avec des cabinets d’audit, sans s’appuyer sur les religieux », affirme-t-il, évoquant notamment le cas de Carrefour. « Le halal-business bat son plein. C’est n’importe quoi… »

- « Attention aux organismes officiels », renchérit Fateh Kimouche. « Des organismes certificateurs accordent bien des certificats à des abattoirs qui ne sont jamais contrôlés ou qui sont contrôlés par des personnels payés par les abattoirs eux-mêmes et qui ne sont donc pas indépendants. Il faut des contrôles inopinés et réguliers pour être sûr… Et seuls quelques organismes le font réellement. » Lire la suite…

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Place à la logistique halal

20/10/2010 un commentaire

Après les magasins et les fast-food dédiés aux produits halal

Le marché mondial du halal s’élève à près de 553 milliards d’euros, en France, où la communauté musulmane représente environ

5 millions de personnes, le marché des produits halal, qui tend à s’élargir, pèse plus de 5 milliards d’euros. Les perspectives pour les industriels et les producteurs ainsi que les distributeurs sont prometteuses. Ces indices révélateurs de la fécondité de ce marché ont permis de faire émerger un nouveau segment du marché halal. Après les produits et les magasins entièrement halal, la logistique halal fait son apparition en France. Le port de Marseille Fos a flairé le filon juteux de ce segment en proposant, lors du Forum mondial du halal, tenu en juin dernier à Kuala Lumpur (Malaisie), de créer un réseau mondial de plateformes portuaires, offrant ses services à toute la filière halal. Le pas a été franchi en septembre dernier, en signant un accord avec le port malaisien Klang. Cet accord marque le lancement du réseau mondial de plateformes de distribution de produits halal, avec mise en place effective à l’horizon 2014-2015. Les deux ports ne seront pas directement opérateurs mais souhaitent ouvrir leur site à des sociétés de logistique respectant les contraintes spécifiques à ce marché, comme la séparation des flux et des zones de stockage, mais sans aller jusqu’à la certification halal.
« Aujourd’hui, le transport halal n’est pas vraiment organisé et contrôlé, il n’y a pas de qualité logistique permettant de sécuriser la chaîne de transports » et l’intégrité des produits, avait expliqué à l’AFP, Dirk Becquart, directeur du développement du Grand port maritime de Marseille (GPMM). Après avoir réussi à frayer le chemin d’un nouveau segment du marché halal, le port de la citée phocéenne doit convaincre d’autres ports, notamment dans les principaux pays ou zones exportateurs de produits halal, comme la Chine, le Brésil, l’Asie du Sud-Est ou le Moyen-Orient. A terme, ce réseau a vocation à s’ouvrir à d’autres ports, selon M. Becquart, qui cite Rotterdam, le port brésilien de Santos (le Brésil étant un important exportateur de viande halal), et un port chinois. Pour l’heure, le port de Marseille, est en train de mettre en œuvre des outils logistiques spécifiques permettant de préserver l’intégrité des produits halal dans leur distribution. « Nous travaillons avec les producteurs, les importateurs, les logisticiens, à mettre en place cette logistique », avance M. Becquart. « Si ça peut réussir quelque part en Europe, ce sera à Marseille », a-t-il ajouté. « Le  développement économique de la filière halal connaît une progression de 15% par an à l’échelle mondiale et plus de 5 milliards d’euros en France », argumentent les dirigeants du port de Marseille,  estimant que « sur ce marché, le port de Marseille Fos peut prétendre à servir plus de 220 millions de consommateurs ». « Nous devons promouvoir ce Halal Hub to Hub Network, c’est une belle occasion, avec la position de Marseille, et la position stratégique de Port Klang », avait indiqué, pour sa part, Kee Lian Yong, directeur général de Port Klang, précisant que le port malaisien serait plus un port d’approvisionnement et la cité française un port de distribution. La logistique halal est donc lancée, reste à convaincre les autres ports à adhérer à la démarche, de se constituer en réseau mondial de plateformes de distribution de produits halal. En octobre 2011, l’édition annuelle du « World Halal Forum » sera organisée à Marseille, qui devra permettre de fixer les modes de certification, les besoins et les partenaires. Ce sera l’occasion pour les initiateurs de cette démarche de promouvoir la logistique halal auprès de tous les maillons de cette filière.
Yazid F.

http://www.lemaghrebdz.com/

Bonjour tout le monde !

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Assalamou alaykoum !

Bismillah!

Le magazine de la communauté musulmanne, Halal Magazine, est de retour.

Le halal n’est pas seulement la consommation, il est surtout un comportement, une éthique.

Avec vous, nous allons évoluer pour partager beaucoup de choses et faire profiter toute notre communauté, en information, en apprentissage, en rappel et en entraide.

Vos contributions sont les bienvenues, par des articles, des conseils et remarques.

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